Бульдозер SD22

Гусеничный бульдозер Shantui SD22 оснащен 14 литровым шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 162 кВт (220 л.с.) марки Cummins NT855-C280. Максимальный крутящий момент 1029 Н·м. доступен в диапазоне 1200-1300 об/мин.
Блочная конструкция повышает удобство эксплуатации и снижает издержки. Бульдозер собирается и разбирается без лишних трудозатрат, а все подверженные износу детали и механизмы легко демонтируются для ремонта или замены.
Относительно короткая база позволяет работать в стесненных условиях. Габаритные размеры бульдозера Shantui SD22 составляют 5750х3725х3395 мм, рабочая масса 25 тонн. Эти характеристики позволяют отнести его к дорожной технике среднего класса, наиболее ценной в условиях ограниченного пространства. Количество траков с каждой стороны – 37, ширина трака 0.56 м, колеи – 2 м.
Данная машина комплектуется в зависимости от требований покупателя трех или однозубым рыхлителем, одним из нескольких видов отвалов. Рыхлитель, предназначенный для установки на SD22, приспособлен к работе на мерзлом грунте. Максимальное заглубление однозубого рыхлителя 0,695 м, подъем 0,515 м, трехзубого - 0,666 м и 0,555 м соответственно.
Прямой отвал обладает объемом 6.4 м3 и позволяет использовать бульдозер без ограничений в любой сфере, идеально подойдет для засыпки траншей и других дорожных работ, требующих максимальной мобильности тяжелой техники. Максимальное заглубление отвала 0,54 м, подъем 1.095 м. Сферический отвал обладает увеличенным рабочим объемом и позволяет перемещать на значительные расстояния сыпучий материал объемом до 7.5 м3. Угловой отвал отводит собранный материал объемом до 4.7 м3 в сторону и является незаменимым инструментом для расчистки строительных площадок и подготовки поверхности для дорожных работ.
Бульдозер оснащен гидравлическим приводом и системой управления гидравликой. Эти меры позволяют стабилизировать технику при работе на сыпучем грунте. При изготовлении кабины использованы вибропоглощающие материалы, что, в совокупности с умеренным уровнем издаваемого шума, позволило сделать рабочее место максимально комфортным и безопасным для машиниста.