Шасси

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 17,75 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – ZF9 Передаточное отношение главной передачи: 5,94 Длина монтажной рамы (мм) – 5105 Имеется спальное место Шины – 11.00R20 11.00R22,5 Объем топливного бака (литры) – 500 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF с насосом, ДЗК, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 14,65 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 280 Модель Коробки передач – 154 Передаточное отношение главной передачи: 4,98 Длина монтажной рамы (мм) – 5780 Шины – 10.00R20 11.00R22,5 Объем топливного бака (литры) – 210 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4) (E-4), ТНВД BOSCH, ДЗК, рестайлинг

Завод «ВОМЗ» Steelbear (больше 10 лет на рынке прицепной техники! производство Псковская область Великие Луки) продаст под индивидуальные требования полуприцепов(прицепов)-шасси.
Оси BPW, GIGANT, SAF(Германия).
тормозная система EBS WABCO(Германия)
Усиленная рама шасси из шведской конструкционной низколегированной стали OVAKO,
Сверхпрочная рама: швы провариваются не только снаружи рамы, но и внутри!
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40С;
Электрооборудование ASPOECK (Германия)
Покраска шасси двухкомпонентной Акриловой системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности.
Гарантия 2 года! Под заказ изменение конструкции!

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 17,85 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – 154 Передаточное отношение главной передачи: 5,43 Длина монтажной рамы (мм) – 4300 Шины – 11.00R20 11.00R22,5 Объем топливного бака (литры) – 350 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF с насосом, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

МКБ, дв. Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF с насосом, рестайлинг

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 8,6 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 280 Модель Коробки передач – ZF9 Передаточное отношение главной передачи: 5,94 Длина монтажной рамы (мм) – 4680 Имеется спальное место Шины – 425/85R21 390/95R20 Объем топливного бака (литры) – 2х210 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.622-280 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, ДЗК, лебедка, рестайлинг

Грузовое шасси КАМАЗ 43118 (6х6) представляет собой вездеходное шасси, которое благодаря
колёсной формуле (6x6) применяется в условиях бездорожья, а также нашло широкое применение
на предприятиях нефтегазового комплекса. Применимо для монтажа спецнадстроек различного
назначения. На базе шасси КАМАЗ 43118 могут монтироваться различные виды спецтехники
(сортиментовозные тягачи, лесовозы, фургоны, автокраны, автоцистерны и топливозаправщики и т.д.).

ОАО КАМАЗ выпускает широкую гамму шасси для монтажа различных спецнадстроек.
Полноприводные шасси КАМАЗ 43118 предназначены для установки надстроек различного назначения:
бортовые платформы,
крановые установки: Галичанин, Клинцы, Ивановец, Челябинец, Ульяновец и т.д.,
краны-манипуляторы: Fassi, Palfinger, unic и т.д. с бортовыми платформами,
фургоны: промтоварные, изотермические и для перевозки и временного нахождения
и проживания рабочих аварийных бригад.
Так же на шасси КАМАЗ 43118 производиться монтаж оборудования для нефтянной и
газодобывающей. Высокая проходимость шасси КАМАЗ-43118 позволяет преодолевать
любое бездорожье. Грузоподъемность шасси КАМАЗ-43118 - 12 тонн. Шасси 43118
прекрасно зарекомендовал себя как недорогой, простой и надежный в эксплуатации автомобиль.
Это лучший выбор для тяжелых условий эксплуатации.

Весовые параметры и нагрузки а/м КАМАЗ 43118-3078
Снаряженная масса шасси, кг 8 720
- нагрузка на передний мост, кг 4 960
- нагрузка на заднюю тележку, кг 3 760
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 13 080
Полная масса а/м с надстройкой, кг 21 800
- нагрузка на передний мост, кг 5 800
- нагрузка на заднюю тележку, кг 15 800
Двигатель
Тип
740.55, дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 300
Система питания
Вместимость топливных баков, л
350 + 210
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Тип
диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Тип
ZF-9, механическая, 9-ступенчатая
Управление
механическое, дистанционное
Раздаточная коробка
Тип
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление
Пневматическое
Главная передача
Передаточное отношение* 6,53
Тормоза
Привод
пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 6300
Колеса и шины
Тип колес
дисковые
Тип шин
пневматические, с регулированием давления
Размер обода 12,2-20,9 (310-533)
Размер шин 425/85 R21 (1260x425-533Р)
Кабина
Тип
Расположенная над двигателем, рестайлинговая
Характеристика а/м КАМАЗ 43118-3078-24 полной массой 21 800 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5

дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail,

колесная формула 6х6
Грузоподъемность 12,73 т.
Мощность двигателя кВт 300
Модель КП ZF9
Передаточное отношени г/п 6,53
Объем платформы в м3 6275
Спальных мест 1
Шины 425/85R21
Вместимоть бака в л. 350+210
Особенности комплектации МКБ, МОБ, ДЗК, рестайлинг

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 17,75 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – ZF9 Передаточное отношение главной передачи: 5,43 Длина монтажной рамы (мм) – 5130 Шины – 11.00R20 11.00R22,5 Объем топливного бака (литры) – 350 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ FH 9767, ДЗК, рестайлинг

Продаёт официальны дилер iveco
В наличии 3 ед.
Готовы установить любую надстройку по Вашему запросу.
Цену уточнять!
Технические характеристики:
Исполнение: шасси
Мощность двигателя: 310 л. с.
Экологический класс: Евро 5
Дата выпуска шасси: 27.10.2012
Место нахождения: Московская обл. и Воронежская область.
Колёсная база: 4800 мм
Цвет: белый
Шины: 13R22.5
Тип Шасси под надстройку
Год выпуска 2012
Колесная формула 4x2
Колесная база 4800 мм
Полная масса 19 000 кг
Нагрузка на оси 8000 / 13000 кг
Двигатель Дизельный / cursor/ 8 л / Euro-5
Мощность 310 л. с.
КПП Механическая / ZF / 9
Кабина Дневная / двухместная
Цвет Белый
Тормоза Дисковые / ESP 9
Подвеска Рессорная
Топливный бак Стальной / 300 л
Шины Шины 13R22.5-156-34-G/J
Страна происхождения Испания
Двигатель
Ограничитель скорости 90 км/ч
Воздушный компрессор 352 куб. см (1 цилиндр.)
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 7790 см куб.
Ограничитель оборотов двиг. 2400 об/мин
Генератор 90 A 24V
Макс. крутящий момент 1300 Нм при 1200-1675 об/мин
Модель двигателя Cursor 8
Вид топлива дизельное топливо

Кабина
Тканевый салон
Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE
Стандартная кабина
Сиденье с подголовником
Пассажирское сиденье регулируемое в 2-х направлениях (ткань)
Внешний солнцезащитный козырек
Обтекатель под передним бампером
Ручной подъем кабины
Подготовка под подключение коробки отбора мощности
Круиз контроль
Электросигнал
Датчик непристегнутого ремня
Кабина низкая "Active Day New"
Зеркала вынесенные на 240 мм (под п/прицеп шир. 2600 мм)
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Ремни безопасности
Водительское пневмосиденье с подогревом
Отделение для вещей в задней стенке
Электростеклоподъемники
Отопитель кабины и мотоотсека
Механическая подвеска кабины
Тахограф аналог. на 2-х водит.
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме
9-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Подготовка под Прицеп (Электро – Пневмо)
Брызговики
Защитные решетки на фарах
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Домкрат
Знак аварийной остановки
Переносной фонарь
Руководство по экплуатации
Задняя поперечена рамы под букс. устр. 12 т
Стальной передний бампер
Защита Заднего Свеса Рамы
Защита радиатора
Шланг подкачки колес (15 м)
Набор инструментов
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Аптечка

Общая информация
Шумоизоляция кабины 80 Дб
Рама окрашена в серый цвет
Субаркт. Зимний Пакет до -30
Цвет обвеса кабины - серый (не в цвет кабины)

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар
Противотуманные фары

Оси
Блокировка межколесного дифференциала
Передаточное число 6.09
Колесные диски стальные

Подвеска
Передние полуэллиптические рессоры
Задние амортизаторы
Задний стабилизатор
Допустимые нагрузки по осям 8000-13000 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Передний стабилизатор

Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом

Топливо и воздух
Сменная кассета вертикального фильтра
Топливный бак 300 л (сталь)
Бак для мочевины с обогревом
Выхлоп вверх ( глушитель)
Вертикальный воздушный фильтр
Бак для мочевины 40 л
Фильтр грубой очистки с подогревом

Шины
Шины 13R22.5-156-34-G/J
Запасное колесо

Вспомогательные системы
Предохранительный клапан ручного тормоза
Шильдики воздушных ресиверов
7-контактный разъем электроснабжения прицепа
Выключатель массы ручной
Заряженная аккумуляторная батарея
ABS (Anti-lock Bracking System)
Стальные ресиверы
Модуль расширения
АКБ 220 А/ч
Разъем для подзарядки АКБ

Грузовая платформа
Свес сзади 2365 мм

Автомобиль- фургон изотермический «IVECO-AMT 733948»
Двигатель 450 л.с., Евро-5
Колесная формула 8х8,
Кабина «AТ» с одним спальным местом
Односкатная ошиновка 395/85R20 Continental
НАДСТРОЙКА 9800х2550х2500мм. Стенка 80мм.
ХОУ Thermo King Т 1200 R 30

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!