Тягачи КаМАЗ

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 12,3
Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300
Модель Коробки передач – ZF9
Передаточное отношение главной передачи: 6,53
Имеется спальное место
Шины – 425/85R21
Объем топливного бака (литры) – 210+350
Высота седельного устройства (ССУ) – 1540 мм
Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 16,6 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 428 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,73 Имеется спальное место Шины – 315/80R22,5 Объем топливного бака (литры) – 300х2 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2221 с интардером, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler, кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Даймлер HD4/HL4 на пн.подвеске, тахограф Continental VDO DTCO 1381 (ЕСТР)

Двигатель Камаз 740.662-300 8;
Количество и расположение цилиндров V-образное Четырехтактный дизель; ККП 154 ;МКБ; МОБ;
Рабочий объём цилиндров, см3 11762;
Степень сжатия 17,9;
Максимальная мощность, кВ 221 (300 л.с.);
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275;
Топливо Дизельное ;
Колесная формула 6х6;Тип ошиновки Односкатная;
Грузоподъемность, тн 12,3;Спальное место в кабине ;
Шины 425/85R21;Топливный бак, л 210+350;
Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1460 / 1540;
Тахограф с блоком СКЗИ

Колес.фор. - 4x2; Модель двиг. - Daimler OM 457 LA (ЕВРО 5); Мощн.дв. - 428; Произв.КПП - ZF; Тип КПП - ZF 16S 2221 и интардером , механическая, синхронизированная, 16-ти ступенчатая; Кабина - с 2-мя спальными местами; Полная м.автопоезда - 44000 кг.Нагр.на седло - 10550; Высота ССУ, мм - 1100; Пневмоподвес. - да; МКБ; МОБ; Топл.бак, л - 2х400; Шины; ABS; ПЖД; Тахограф; Новый, без пробега. В наличии.

Седельный тягач КАМАЗ-65225-6015-43, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 22 т., , высота ССУ 1450/1490 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4) мощностью 400 л.с., ТНВД BOSCH, КОМ ZF (OMFB) с насосом, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, отопитель "Планар", ДЗК, диаметр шкворня 2", пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 500 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-53504-6030-46, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 12,2 т., , высота ССУ 1460/1540 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.662-300 (E-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF9, Common Rail, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-65225, 6х6, двигатель 400 л.с., нагрузка на ССУ 22 т, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, РК Steyr или КАМАЗ, шины "Север", мосты Мадара, отоп. Планар, ДЗК, диаметр шкворня 3,5", пневмоподв. каб., рестайлинг

Седельный тягач КАМАЗ-53504-6910-46, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 12,2 т., высота ССУ 1460/1540 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.662-300 (E-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF9, Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, гидрофикация, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров.

Седельный КАМАЗ-65116-6912-23(А4), колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 15,5 т., , высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 350 литров, выхлоп вверх.

Благодаря высоким потребительским свойствам и умеренной цене, КАМАЗ-5490 превосходит аналоги по сроку окупаемости и стоимости владения. Стоимость 1 км пробега на 7-10% меньше, чем у европейских аналогов.

Силовой агрегат: Двигатель Mercedes - Benz OM 457 LA 428 л. С
КПП ZF 16S221
Гипоидный мост Daimler HL6 передаточное соотношение 3,077
Задняя подвеска пневматическая с электронным управлением (ECAS)
Высота ССУ 1100 мм, нагрузка на ССУ 10,5т,
Полная масса буксируемого полуприцепа 36,1т,
Топливные баки 2х400л,
Предпусковой подогреватель
Системы EBS, ESP,ASR
Комфортабельная магистральная кабина с двумя спальными местами,
Сиденья водителя и пассажира на пневмоподвеске,
Электронный тахограф,
Кондиционер,
Электростеклоподъемники,
Радиоприемник с USB входом,
Люк с электроприводом